Description de ce carport adossé fabriqué en france
D'une longueur de 4 mètres, ce carport de fabrication "made in France" de qualité sera parfait pour abriter un véhicule de taille moyenne tout l'hiver. Fourni sans couverture, il vous laisse le libre choix du type de toit à installer ou d'en faire un carport solaire.
Ses belles dimensions et sa hauteur de passage de 2,50 m lui permettent d'être utilisée comme pergola pour mieux profiter de l'extérieur ou comme abri voiture. adossé à la maison.
Carport et auvent adossé avec pente
Caractéristiques détaillées
- Matériau : Douglas origine France (label PEFC)
- Dimensions : L 4,0 x P 4,0 x H 3,90 m
- Hauteur de passage : 2,50 m
- Finition : rabotée avec coins chanfreinés
- Poteaux : 140 x 140 mm (+/-5 mm)
- Liens ou jambage : 145/45 mm
- Lien de contreventement : 40/140 mm
- Panne muralière : 220/45 mm
- Chevrons : 45/95 mm
- Platine d'ancrage fixe : incluse
- Couverture : non fournie
- Pente : 30 %
- Résistance de la toiture : 50 kg/m²
Vous êtes à la recherche d'un auvent ou carport avec des dimensions proches ? Voici un modèle que nous vous recommandons :
Caractéristiques d'un abri de voiture en bois
L'abri pour voiture en bois est un abri ouvert constitué d'une structure avec des planches, des poutres et un toit.
Il existe différents types de carports en bois :
Carport en bois soutenu, ce qui est particulièrement recommandé si vous disposez d'un petit espace dans votre jardin pour accueillir le carport. Les planches soutiennent le cadre d'un côté, et l'autre côté est soutenu par une poutre horizontale fixée au mur de votre maison. Ce type d'abri de voiture vous permet de garer une seule voiture à la fois.
Le carport classique qui est soutenu par plusieurs pieds en bois. Il peut être installé dans un jardin qui dispose d'un espace suffisant, car sa taille est importante. Elle peut couvrir une surface de 15 à 30 m², ce qui permet de garer une à deux voitures en dessous.
Sachez que la hauteur de l'étagère doit être supérieure à 2 mètres et que la pente du carport peut également être de différents types : il peut s'agir d'une pente unique, d'une double pente, d'un toit incurvé ou d'une charpente en bois. Enfin, le matériau de la couverture de l'abri de voiture peut également varier, puisque vous le trouverez en tôle ondulée, en tuiles, en ardoise ou en asphalte feutré. Idéalement, il est recommandé de choisir une couverture dont le matériau sera cohérent avec celui de la maison, l'esthétique sera préservée.
Les avantages d'un abri de voiture en bois
Le carport en bois présente de nombreux avantages qui expliquent son succès auprès des propriétaires.
Comme tous les carports, le principal intérêt est qu'il protège efficacement votre voiture des agressions de toutes sortes telles que la grêle, la pluie, la neige, les rayons UV du soleil, la chute de végétation, les oiseaux fécondants, etc.
C'est bien sûr l'un des plus esthétiques car le bois reste un matériau noble et chaleureux qui se fond dans tous les jardins, quel que soit leur style.
Il vous évite de gratter le gel en hiver car le bois est un matériau isolant et la température est plus élevée sous l'abri.
Les carports peuvent être installés sur tout type de sol, qu'il s'agisse de béton, de gravier, de carrelage ou d'autres types de sol. Le critère principal est que le sol soit stable.
Il peut avoir plusieurs fonctions, notamment celle d'accueillir un jardin d'été, un spa ou autre.
Il est facile à installer et coûte moins cher qu'un garage.
Le prix d'un abri de voiture en bois
Le prix de votre carport en bois dépendra de différents critères. Tout d'abord sa taille, car vous pouvez trouver des poutres en bois dont la taille varie : 2,80 X 5 mètres en moyenne pour les carports qui peuvent retenir une seule voiture, environ 3 X 10 mètres pour les carports qui peuvent accueillir deux voitures l'une derrière l'autre et jusqu'à 5 X 6 mètres pour les carports qui peuvent accueillir deux voitures l'une à côté de l'autre. Les matériaux qui composent la structure et l'enveloppe entraînent également un changement de prix ainsi que de forme et de finitions possibles.
