Carport en lamellé-collé- Charme Champêtre
Carport à toit double pente de 350 x 650 cm, conçu pour abriter un véhicule.
- Matériaux de Haute Qualité : Les poteaux et les poutres en bois lamellé-collé en sapin du Nord ou en douglas, certifiés PEFC et CE, garantissent une structure solide et durable. Les chevrons en bois de charpente épicéa/sapin, également certifiés PEFC, ajoutent à la solidité.
- Structure Robuste : Les poteaux section 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm, associés à des poutres et sablières longitudinales et transversales de la même section, assurent une résistance à toute épreuve.
- Assemblage Précis : Grâce à des usinages du bois de haute précision avec une commande numérique, les différentes parties s'emboîtent parfaitement avec tenons percés, mortaises, et queues d'aronde.
- Options de Toiture : Choisissez entre plusieurs options de toiture, que ce soit pour des tuiles, des bardeaux bitumés verriers, ONDUVILLA ou tôle bacacier, tout en maintenant une structure solide pour supporter jusqu'à 50 kg/m² de charge de couverture.
- Origine et Garantie : Soyez assuré que votre Carport est fabriqué en France et bénéficiez d'une garantie de qualité.
- Dimensions : extérieures poteaux au sol : pignon : 3,50 m profondeur : 6,50 m
- Dimensions : hors-tout toiture : largeur : 4,00 m profondeur : 6,80 m
- Hauteur de passage : 2,23 m
- Hauteur totale : 3,29 mm
Structure robuste :
- 6 poteaux en bois lamellé-collé de section 120 x 120 mm, équipés de platines métalliques à fixer solidement au sol
- Poutres et sablières longitudinales et transversales en sapin du nord contrecollé de section 120 x 120 mm
- Liaisons entre poteaux, poinçons et sablières assurées par des tourillons de diamètre 12 mm et 30 mm
Usinages précis grâce à un centre d’usinage en commande numérique :
- Liaisons entre poteaux et solives assemblées avec tenon percé et mortaise
- Assemblage tenon percé et mortaise entre poutres et poinçons
- Assemblage avec queue d’aronde entre sablières longitudinales et transversales
- Assemblage avec trait de Jupiter entre sablières longitudinales
Choisir un carport en lamellé-collé présente plusieurs avantages distincts :
Solidité et Durabilité :
Le bois lamellé-collé est fabriqué en collant plusieurs couches de bois ensemble, ce qui le rend plus résistant que le bois massif traditionnel. Il supporte des charges lourdes et résiste mieux aux déformations et aux fissures.
Résistance aux Intempéries :
Grâce à des traitements spécifiques, le bois lamellé-collé est moins susceptible de se détériorer sous l'effet des intempéries, des insectes et des champignons. Cela en fait un matériau idéal pour les structures extérieures comme les carports.
Esthétique :
Le bois lamellé-collé offre une grande liberté architecturale et peut être façonné en diverses formes. Il est également possible de choisir parmi différentes essences de bois pour s'harmoniser avec le style de votre maison et de votre environnement.
Écologique :
Le bois est un matériau renouvelable et, lorsqu'il est géré de manière durable, il a un faible impact environnemental. De plus, le processus de lamellation permet d'utiliser des morceaux de bois plus petits, optimisant ainsi l'utilisation des ressources forestières.
Stabilité Dimensionnelle :
Contrairement au bois massif, le bois lamellé-collé présente une stabilité dimensionnelle supérieure, réduisant ainsi le risque de torsion, de rétrécissement ou de gonflement sous l'effet de l'humidité ou des variations de température.
Facilité d'Installation :
Les éléments en bois lamellé-collé sont souvent préfabriqués en usine, ce qui simplifie et accélère leur montage sur site. Cela peut réduire les coûts de main-d'œuvre et minimiser les interruptions sur votre propriété.
Flexibilité Architecturale :
Le bois lamellé-collé permet la réalisation de portées plus larges sans nécessiter de supports intermédiaires, offrant ainsi plus d'espace libre sous le carport. Cela est particulièrement utile pour abriter plusieurs véhicules ou pour créer un espace multifonctionnel.
Isolation Thermique et Phonique :
Le bois offre de bonnes propriétés isolantes, contribuant à une meilleure régulation thermique et une réduction des nuisances sonores.
