Le Carport Bois à 4 poteaux pour les créneaux
Ce Carport Bois Plat Weka à 4 poteaux a été pensé pour faciliter les manoeuvres lors du parking de grands véhicules. Pas de Manœuvre nécessaire lors du stationnement, car aucun poteau ne gêne !
- - Idéal pour les créneaux; Distance intérieure entre poteaux: 181 cm
- - Section poteau 12 x 12 cm
- - Produit fabriqué en EUROPE
- - Bois Traité FSC
- - Garage en bois garantie : 5 ans
Le WEKA Y-Carport 612 est parfait pour votre maison si vous ne disposez que de peu de place. Grâce aux poteaux de soutien en retrait et en forme de Y, vous pouvez vous garer facilement. Avec une largeur de passage de 276 cm, il y a suffisamment de place pour votre voiture. Nous utilisons du bois de qualité supérieure, imprégné sous pression, afin que le vent et les intempéries ne puissent pas endommager votre carport.
Caractéristiques détaillées de l'abri voiture
- Matériau : Pin traité autoclave classe III
- Dimensions : L 3,06 x P 6,6 x H 2,35 m
- Hauteur de passage : 2,04 m
- Largeur de passage : 2,76 m
- Poteaux : 120 x 120 mm
- Surface extérieure : 10,86 m²
- Couverture : SANS / toit plat 1-5°
- Colis : 315 x 118 x 34 cm 330 kg
L'abri d'auto 612 en bois imprégné sous pression est particulièrement stable. Les poteaux de support encastrés en forme de Y créent un espace supplémentaire pour un stationnement plus facile.
Qu'est-ce qu'une toiture en tôle trapézoïdale exactement ?
La tôle trapézoïdale est une forme spéciale de tôle qui a un bord dentelé lorsqu'elle est vue de l'avant ou de l'arrière.
Contrairement à la tôle ondulée conventionnelle, elle présente des lignes inclinées, qui consistent en ce que l'on appelle des bourrelets et des nervures, les zones surélevées étant décrites comme les nervures et les points inférieurs de la feuille comme le bourrelet. Les tôles trapézoïdales sont utilisées dans de nombreux domaines, surtout dans les zones industrielles pour la construction de halls, où elles sont installées sur les murs et les toits.
Cela montre à quel point ce type de tôle est solide et à quel point vous pouvez lui faire confiance. La tôle trapézoïdale disponible dans le commerce est constituée d'aluminium ou d'acier et est utilisée pour un toit normal d'une épaisseur d'un demi-millimètre à un millimètre.
Quels avantages offre une toiture en tôle trapézoïdale ?
La tôle trapézoïdale est idéale pour le toit du carport et le mieux est que vous puissiez la poser vous-même. Les tôles sont généralement très légères, de sorte qu'elles sont faciles à transporter et à soulever sur le toit sans trop de force ni même avec une grue.
La pose de tôles trapézoïdales sur le carport ne prend pas longtemps pour un bricoleur peu expérimenté, de sorte qu'un toit peut être posé en une journée. De plus, les prix des tôles trapézoïdales sont très bas, ce qui signifie que les coûts totaux pour un toit doivent être maintenus dans des limites.
Les tôles trapézoïdales peuvent être soudées, brasées ou vissées pour garantir un maintien optimal et la plus grande capacité de charge possible.
Un autre avantage des tôles trapézoïdales comme matériau de toiture est la protection contre les intempéries. Les draps sont très stables et peuvent être facilement nettoyés à nouveau s'ils sont sales. Le vent et les intempéries ne peuvent plus nuire à votre carport avec un toit en tôle trapézoïdale.
En raison de la grande stabilité d'un toit de carport en tôle trapézoïdale, des panneaux solaires ou des systèmes photovoltaïques peuvent également être installés sur le toit sans hésitation. Il est préférable de demander à un professionnel quelle épaisseur de tôle vous avez besoin pour cela. Il peut facilement calculer la force.
Un toit en tôle trapézoïdale pour le carport présente-t-il également des inconvénients ?
Les quelques inconvénients du bacacier doivent également être mentionnés à ce stade, afin que vous puissiez décider vous-même s'il s'agit du bon matériau pour votre toit de carport ou non.
Le plus gros inconvénient est la formation de condensation sur le bord inférieur de la feuille trapézoïdale. De la condensation peut se former à certains endroits, qui doit ensuite s'écouler quelque part.
Cependant, il existe également des feuilles trapézoïdales plus récentes qui promettent une protection contre les gouttes de condensation. Cela devrait fonctionner avec une couche spéciale de peinture sur la face inférieure des tôles.
Outre le problème de la condensation, les tôles trapézoïdales présentent également l'inconvénient d'offrir peu de protection contre le bruit et également de ne pas offrir une protection très élevée contre le feu.
Comment est posée la tôle trapézoïdale ?
Afin de couvrir correctement une toiture en tôle trapézoïdale, vous avez généralement besoin de vis à tête perceuse. Ce type particulier de vis a une tête similaire à une perceuse en acier, de sorte que la vis pré-perce un trou pendant son entraînement.
Assurez-vous que la sous-structure, si elle est en bois, ne doit pas nécessairement être pré-percée, il en va de même pour une sous-structure en acier, les vis s'y perforent également.
Un anneau en caoutchouc est installé à l'extrémité arrière de la vis à tête de forage comme joint, de sorte qu'aucune humidité ne puisse pénétrer à travers le trou de vis à l'intérieur du carport.
De plus, des pinces doivent toujours être fixées sous les vis pour un meilleur maintien, afin que les tôles trapézoïdales ne puissent pas se déformer après assemblage.
Conclusion : Une alternative bon marché et stable
Un toit de carport en tôle trapézoïdale offre plus d'avantages que d'inconvénients et constitue déjà une alternative très appropriée pour de nombreux propriétaires de carports. En raison de la longue durée de vie et de la grande stabilité de la tôle, vous pouvez même vous tenir debout et marcher sur le toit en tôle trapézoïdale pour le nettoyer.
Le problème de l'eau de condensation peut être résolu avec un revêtement spécial afin que l'intérieur du carport reste sec.
Il n'y a guère d'alternative au toit de carport aussi bon marché et facile à poser que la tôle trapézoïdale.
