Il ressemble à une pergola mais a une toute autre utilité. Le carport est un abri pour voiture qui nous provient des Etats-Unis, le pays des amoureux des grosses cylindrées.
Le carport : le premier abri pour véhicule de l’histoire ?
La paternité de l’invention du carport reviendrait selon plusieurs sources à un architecte américain du nom de Frank Lloyd Wright. Mandaté pour concevoir les plans d’une maison pour un ingénieur automobile au début du 19e siècle, Frank Lloyd Wright avait pour contrainte d’intégrer un garage fermé pour y garer 3 voitures.
Mais cet ingénieur n’aimait pas particulièrement les garages fermés, qu’il considérait plus utiles pour y ranger tout un tas de choses que d’y abriter une voiture. Pour justifier sa prise de position, Frank Lloyd Wright dit à son client “Une voiture n’est pas un cheval et elle n’a pas besoin d’étable !”. Adepte du minimalisme et de la simplicité, il inventa un tout nouveau genre d’abri pour voiture : le carport !
A quoi ressemblait le carport de Frank Lloyd Wright ?
Les carports de Franck Llyod ressemblaient davantage aux porches que l’on peut voir dans les hôtels aux Etats-Unis, qui abritent les résidents à leurs arrivés. Dans les maisons de l’architecte américain, les carports étaient construits dans le prolongement de la maison.
Définition et caractéristiques d'un carport
Qui dit carport dit abri pour une ou plusieurs voitures. Mais depuis le tout premier carport, ce dernier a évolué tant au niveau des matières utilisées que de son utilisation.
De quoi est composé un carport ?
Un carport, bien qu'il puisse sembler aussi simple qu’une pergola, est composé de plusieurs éléments clés qui déterminent sa solidité, son esthétique et sa fonctionnalité.
Les poteaux : ils assurent la solidité de l’ensemble et le maintien du toit. Les poteaux du carport peuvent varier en matière (bois, métal, béton) et en nombre (4 poteaux, 6 poteaux…). Le carport en bois aura la plupart du temps une structure en pin massif. Le carport métal une ossature en aluminium ou acier inoxydable.
La toiture : si sa fonction est toujours de protéger les voitures des caprices de la météo (soleil, pluie, neige, grêle), le toit d’un carport se décline selon toutes les envies et besoins. La forme du toit a une importance pour évacuer la pluie ou pour capter un maximum de lumière du soleil (pour les carports solaires).
Les accessoires : éclairage LED, brise vue et stores peuvent être ajoutés au carport pour plus de confort d’utilisation.
Quels sont les différents types de carport existants ?
Le carport adossé à une maison : descendant du tout premier carport, ce type de carport est un peu moins cher à installer. Son installation adjacente au mur porteur de la maison pour toutefois imposer certaines limites (style, hauteur…).
Le carport autoportant : cet abri peut être installé partout où l’espace est suffisant pour son installation.
Le carport simple, double ou triple : la taille du carport s’adapte aux besoins des foyers qui disposent de plusieurs véhicules. Mais plus il est grand, plus il coûte cher !
L’abri pour camping car : les véhicules les plus imposants comme les camping-car nécessitent un abri à la hauteur adaptée
Le carport solaire : il offre une double utilité ! Offrir un espace supplémentaire pour l’installation de panneaux solaires (et produire de l’électricité) et abriter une voiture en même temps.