Vous avez deux voitures et ne voulez pas sacrifier votre jardin à un garage fermé ?
Optez pour un carport ouvert en Douglas : protection efficace contre pluie, neige, grêle et feuilles, sans étouffer l’espace ni l’esthétique.
Six poteaux solides, charpente moisée traditionnelle – du vrai robuste made in Gascogne.
Vous voulez un abri qui résiste aux intempéries France entière sans entretiens lourds ?
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Bois Douglas naturel, entretien très faible
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Pente double 17° base (options 30-35° sur devis) pour évacuation rapide eau et neige
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Charge max toiture 50 kg/m² (couverture acier laqué optionnelle sur devis)
Anti-déception : ouvert donc pas d’effet serre ni condensation ; ancrage platines obligatoire pour vents forts – pas miracle sur sol meuble.
Synchro immédiate : alignez quotidien familial (deux voitures, bagages, vélos) avec structure respirante, laissant passer air et lumière pour sécher naturellement vos véhicules.
Livraison gratuite métropole (40T, déchargement 2 pers mini).
Ce qui change vraiment : charpente moisée traditionnelle, stabilité rare sur carports ouverts, comme si elle anticipait vos hivers rigoureux.
Intention inédite 1 : activez un espace extérieur qui suit la croissance familiale (véhicules et enfants) avec protection évolutive, sans verrouiller le budget.
Intention inédite 2 : transformez votre entrée en zone fluide où le carport devient gardien discret, alignant besoins pratiques et intégration paysagère.
Contactez-nous via notre page dédiée pour devis personnalisé (dimensions, pente, couverture).
Caractéristiques techniques solides
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Dimensions base : 3,00 x 4,50 m (37 variantes possibles sur devis)
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Structure : six poteaux Douglas, charpente traditionnelle moisée
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Toiture : double pente 17° (option 30-35° sur devis), charge max 50 kg/m²
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Hauteur passage : 2,50 m | Hauteur faîtage : 3,15–3,17 m
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Liens : 145/45 mm | Débords côtés : 25 cm compris
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Fixation : platines d’ancrage incluses
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Couverture : non fournie (option acier laqué 1er choix sur devis)
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Options : pente 30 ou 35°, réhausse sur devis
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Montage : simple, 2 jours pour 2-3 personnes
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Livraison : gratuite métropole, 40T (déchargement client 2 pers mini)
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Fabrication : France, Gascogne
Bénéfices concrets quotidiens
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Économie réelle : moins cher qu’un garage fermé massif, sans travaux lourds ni perte d’espace jardin
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Protection ciblée : garde véhicules au sec, séchage rapide grâce à circulation d’air
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Esthétique intégrée : Douglas chaleureux s’harmonise avec maison, effet architectural agréable
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Entretien minimal : bois Douglas naturel, pas de lasure forcée
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Polyvalence : espace ouvert pour deux voitures + bagages/vélos, circulation facile
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Lumière et air : influence naturelle lumière, pas d’effet sombre/claustro comme garage plein
Usages qui synchronisent vos besoins
Installez ce carport pour :
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Matins sans racler pare-brise gelé
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Garer monospace + citadine sans manœuvres compliquées
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Décharger courses à l’abri, enfants protégés de pluie
Pas de condensation comme dans un garage fermé : ouvert = pas de vol d’air chaud en été ni condensation hivernale ; option couverture acier pour bruit pluie selon budget/climat.
Alignement parfait avec votre quotidien : structure ouverte aligne vie multi-véhicules avec climat français variable, sans sacrifier ouverture terrain ni esthétique.
FAQ : Vos questions précises
Q : Combien de voitures ce carport Douglas protège-t-il vraiment ?
R : Deux voitures standard (ou monospace + citadine) ; largeur généreuse pour ouverture portes et espace bagages.
Q : La couverture est-elle incluse ou obligatoire ?
R : Non fournie (économisez si vous avez déjà tôle/ardoise) ; option acier laqué sur devis pour étanchéité totale.
Q : Quelle pente choisir pour neige/pluie France ?
R : 17° base efficace évacuation ; options 30-35° sur devis pour régions neigeuses ou préférence esthétique.
Q : Entretien Douglas vs autres bois ?
R : Très faible – Douglas naturel résiste mieux insectes/pourriture sans traitement lourd ; nettoyage annuel suffit.
Q : Montage accessible pour particulier ?
R : Oui, 2 jours pour 2-3 personnes ; platines incluses, vidéo disponible ; pas besoin de charpentier pro.
Et maintenant ?
Vous méritez un carport Douglas qui protège sans compliquer votre vie : robuste, français, adaptable (37 dimensions).
Anti-frustration garantie sur budget, esthétique et entretien.
Prêt à couvrir vos deux voitures sans regret ?
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On discute direct de votre projet.
Optez pour un carport bois Douglas double pente, conçu et fabriqué en France. Cette vidéo vous montre à quel point le montage peut être rapide et accessible.
Double carport - avantages et inconvénients
De nos jours, posséder au moins deux voitures est une normalité et un emplacement couvert tel qu'un double carport fait de plus en plus partie de la norme. Grâce à sa construction ouverte, cette variante d'un abri possède des caractéristiques avantageuses telles qu'une intégration facile dans l'environnement, un effet architectural agréable à l'œil, un espace ouvert, une circulation de l'air, un séchage rapide des véhicules, une influence de la lumière naturelle et une économie de coûts importante par rapport à un garage massif.
Lors de la planification d'un double carport, il faut tenir compte de différents aspects élémentaires, qui diffèrent en partie aussi de ceux d'un carport simple.
La planification de la bonne taille individuelle
Un double carport protège deux véhicules de la pluie, du vent, de la neige, du gel, de la grêle et des feuilles mortes. La taille de l'espace pour deux doit être soigneusement planifiée. En premier lieu, cela dépend bien sûr de l'espace disponible sur le terrain. Le format doit être planifié de manière généreuse et pratique.
Avant l'achat, il convient de vérifier si les dimensions du modèle souhaité correspondent aux besoins. Il faut tenir compte du format des voitures, car une petite voiture a besoin de moins de place qu'un monospace ou un camping-car.
Lors de la planification, il convient également de calculer en fonction de l'avenir. Si, au moment de l'achat, on dispose d'une petite voiture et d'une voiture de taille moyenne, il faudra peut-être, après quelques années, prévoir de la place pour des véhicules plus grands sous le double abri.
Dans le calcul, il faut également tenir compte de l'espace entre et autour des deux voitures pour ouvrir complètement les portes du véhicule, pour monter et descendre facilement du véhicule et pour décharger les bagages. Par conséquent, un modèle pour deux personnes devrait avoir une largeur d'au moins six mètres et demi.
Si l'on souhaite intégrer des espaces de rangement pour les vélos, les outils de jardinage ou les poubelles, il faut ajouter au moins un mètre à la largeur et à la profondeur souhaitées. Si un espace de rangement séparé est prévu pour cet abri, une profondeur de 7,45 mètres est recommandée.
Il faut également faire attention à la hauteur du carport. Un grand van ou un camping-car ne rentre pas forcément dans la hauteur standard. La hauteur optimale de l'espace doit se situer entre 2,15 mètres et 2,70 mètres. La taille concernant la largeur d'entrée et l'espace ne doit pas être trop juste.
Particularités d'un carport double
La construction est en principe plus massive que pour un carport simple, car la surface totale et donc la charge admissible sont beaucoup plus importantes. La statique est donc beaucoup plus complexe et exigeante. Ces constructions peuvent nécessiter des piliers centraux pour soutenir de manière optimale l'ensemble de l'objet.
Si un toit plat est prévu pour cet abri, il est impératif d'intégrer un dispositif de drainage adéquat.
Étant donné que la surface plane du toit d'un tel abri est très importante, l'eau risque de s'accumuler et d'exercer une forte pression sur l'ensemble de la construction. Les fabrications avec des toits plats devraient toujours être construites avec une légère pente. En outre, il convient d'installer une gouttière qui permette à l'eau de s'écouler dans le sol.
Dans le cas d'une construction avec un toit à deux pans par exemple, le problème de l'accumulation d'eau ne se pose pas. De plus, ce type de toit permet d'intégrer et d'utiliser des installations solaires. Les matériaux utilisés pour les carports sont généralement le bois, l'acier et l'aluminium.
Comme une place de parking pour deux personnes est beaucoup plus grande et massive qu'un carport individuel, elle nécessite davantage de matériaux. L'aluminium, par exemple, est une matière première très chère.
