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Carport MonoPente 5,00 x 10,50 m - CPBF Var

Référence - V1P50x105
5 155,00€

Carport en Bois Monopente 5,00 x 10,50 m: Charpente traditionnelle moisée
Qualité: Bois Douglas, naturellement classe III
8 poteaux moisés 140 x 140 mm

Quantité 
+
-
Livraison sous 35 jours

Liaison Sol Poteaux *

Couverture Tôle Galvanisée *

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Garantie :   Garantie : 2 ans
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Carport Mono Pente
Notes et avis

 

Description de ce carport mono pente de 52,5 m²


D'une longueur de 10 mètres 50, ce carport de fabrication "made in France" de qualité sera parfait pour abriter plusieurs véhicules tout l'hiver. Fourni sans couverture, il vous laisse le libre choix du type de toit à installer ou d'en faire un carport solaire.

Ses belles dimensions et sa hauteur de passage de 2,50 m lui permettent d'être utilisée comme pergola pour mieux profiter de l'extérieur ou comme abri voiture.

Ce carport bois monopente résistera à tous les climats possibles par sa riche teneur en résine, sa résistance à l'humidité et aux attaques des insectes/champignons.

Caractéristiques détaillées


  • Matériau : Douglas origine France (label PEFC)
  • Dimensions Hors-tout : L 5,00 x P 10,50 x H 4,16 m
  • Hauteur de passage : 2,50 m
  • Finition : rabotée avec coins chanfreinés
  • 8 Poteaux :  140 x 140 mm (+/-5 mm)
  • Liens ou jambage : 145/45 mm
  • Lien de contreventement : 40/140 mm
  • Panne muralière : 220/45 mm
  • Chevrons : 45/95 mm 
  • Platine d'ancrage fixe : incluse
  • Couverture : non fournie
  • Pente : 30 %

Comment et où puis-je faire des économies sur mon abri de voiture ?

La décision de construire un carport est en soi une alternative économique par rapport à un garage massif. En tant qu'abri pour les véhicules, l'acquisition d'une construction permet également d'économiser beaucoup d'argent en matière d'assurance.

Mais comment et où peut-on faire des économies supplémentaires lors de l'achat et de la construction d'une structure ? Les prix varient fortement et vont de quelques centaines d'euros à quelques milliers d'euros. Très souvent, le prix d'un emplacement de voiture dépend du budget disponible. Il existe plusieurs possibilités intéressantes de réaliser des économies sur l'abri ouvert prévu. En même temps, il faut absolument veiller à ne pas économiser au mauvais endroit.

 

Ne pas éviter les coûts au mauvais endroit !


Le carport sert à protéger les véhicules des intempéries et des influences environnementales et valorise souvent considérablement l'aspect général de la maison et du terrain. Si l'on veut éviter des coûts, il faut savoir qu'il ne faut en aucun cas économiser à certains endroits.

L'abri pour véhicules doit présenter une grande stabilité, une grande sécurité et la capacité de charge nécessaire à long terme. En outre, il doit remplir sa fonction de manière efficace et, si possible, avoir une longue durée de vie en raison de son intégration solide dans la maison et sur le terrain. Par conséquent, la qualité de la statique, la construction et les matériaux appropriés, les fondations correctes et soigneusement posées, l'épaisseur nécessaire des poteaux, les possibilités d'évacuation des eaux de pluie et la capacité de charge de l'ensemble de la construction ainsi que la charge de neige ne doivent en aucun cas faire défaut. Il faut également garantir une construction correcte et sûre ainsi qu'une finition de qualité. Dans la mesure du possible, il ne faut pas choisir n'importe quel carport bon marché, mais un modèle qui s'intègre parfaitement dans l'environnement sur le plan optique, technique et de la construction.

 

Lors de la planification individuelle des coûts, il convient également d'évaluer si le modèle doit être avant tout bon marché à l'achat ou si l'accent est davantage mis sur une économie de coûts et de dépenses à long terme. Dans l'idéal, un emplacement de voiture doit être de grande qualité, durable et peu coûteux à l'achat et à long terme. Il faut toutefois distinguer différentes exigences et possibilités d'utilisation, par exemple en ce qui concerne l'entretien, la taille effective (carport simple ou double) ou encore la rentabilité, par exemple grâce à un toit solaire.

Dans l'analyse des économies de coûts, il convient donc de prendre en compte les coûts évitables qui pourraient survenir à l'avenir, tels que les coûts de réparation, les coûts liés aux dommages ou à la démolition nécessaire de la construction en raison d'une qualité, d'une sécurité ou d'une construction insuffisantes, d'un mauvais achat ou de divers droits juridiques. Il convient également d'examiner l'efficacité à long terme en ce qui concerne les coûts futurs liés, par exemple, aux travaux de rénovation, à l'extension ou à l'efficacité énergétique nécessaires.

 

Un concept de qualité à un prix abordable


Si l'on cherche des possibilités d'économie appropriées qui ne nuisent pas à la qualité de la structure, on peut notamment mettre de l'argent de côté sur l'équipement. Plus on prévoit d'options pour l'abri ouvert, plus l'achat sera onéreux. Il est par exemple possible de renoncer à l'intégration ou à l'ajout d'un local à outils ou d'un débarras, ainsi qu'à des parois latérales, qui nécessitent davantage de matériaux et, le cas échéant, une construction plus complexe et donc des coûts plus élevés.

De même, des fondations inutilement importantes, comme une dalle en béton armé, permettent de réaliser des économies considérables. En règle générale, une fondation ponctuelle qui soutient les poteaux porteurs ou une fondation en bande qui supporte les poteaux et une dalle de sol est amplement suffisante. La pose des fondations doit toutefois être précise, résistante au gel et correcte. S'il est possible d'intégrer un carport adossé à une maison ou à un mur, ce concept peut également être plus avantageux qu'une construction indépendante.

 

Une conception doit être réalisée dans un matériau adapté et de qualité, mais il existe également des différences de prix. Un modèle en bois est généralement moins cher qu'une variante en aluminium, en acier ou en maçonnerie. Il existe différentes essences de bois qui conviennent et entrent en ligne de compte. Il s'agit principalement de résineux comme l'épicéa, le pin, le mélèze et le douglas. L'épicéa et le pin conviennent parfaitement, sont généralement proposés en qualité supérieure et sont très bon marché. Dans ce cas, il convient de veiller à une imprégnation particulière par un apprêt bleu approprié, une lasure de protection du bois adéquate et une protection contre les UV. Le bois de mélèze et le bois de douglas se caractérisent par une densité et une résistance élevées, ils ne se distinguent pas du bois d'épicéa et de pin traité de haute qualité en termes d'aptitude, mais leur prix est beaucoup plus élevé. Quel que soit le matériau adéquat utilisé pour la fabrication, il est important de veiller à la qualité et à l'épaisseur requises. Il vaut la peine de s'informer sur les qualités et les prix et de les comparer.

 

Réduire les coûts grâce au kit et à la prestation personnelle


Faire appel à une ou plusieurs entreprises pour concevoir, fabriquer et monter un emplacement de voiture est généralement très coûteux. Même les modèles sophistiqués ou personnalisés de différents fabricants ne peuvent souvent pas être montés facilement par l'utilisateur. Les modèles proposés sous la forme d'un kit prêt à l'emploi, accompagné d'instructions de construction et de montage, permettent généralement d'économiser beaucoup d'argent sans pour autant perdre en qualité ou en design. Avec l'aide de quelques connaissances, amis ou membres de la famille un peu bricoleurs, il est souvent possible de monter soi-même ces kits prêts à l'emploi en toute sécurité et facilement, ce qui permet de réduire les coûts.

 

Economies de coûts sur les carports - possibilités d'économies autour du toit


Il existe une multitude de formes de toit et de couvertures de toit possibles pour les variantes d'abris ouverts. Des toits plats inclinés simples aux toits en croupe élaborés, en passant par les toits à deux pans et les toits ronds, ils peuvent être équipés de presque toutes les formes de toit. Les variantes les moins coûteuses sont le toit plat et le toit à une pente, qui sont des constructions très simples.

La couverture du toit ne doit pas non plus être coûteuse, mais son type et sa nature peuvent dépendre du matériau et de la capacité de charge du toit par mètre carré. Parmi les nombreux matériaux possibles tels que le verre, le bois, les tuiles et le métal comme l'aluminium ou la tôle d'acier, les couvertures de toit les moins chères sont principalement le PVC, le carton bitumé ou le bitume.

 

Le toit peut également être recouvert de végétation. La végétalisation du toit présente de nombreux avantages. L'intégration de la nature verte sur le toit présente non seulement des aspects écologiques et esthétiques, mais aussi des avantages pratiques et financiers. Cette variante protège le complexe contre les températures extrêmes en été, en hiver et contre les intempéries, présente une grande capacité d'isolation thermique, stocke et utilise la précieuse eau de pluie, améliore l'environnement grâce à l'évaporation de l'eau stockée, soulage les égouts et améliore l'isolation acoustique de l'air. En outre, la végétalisation d'un toit peut être mise en place à peu de frais par l'utilisateur lui-même et entretenue presque sans effort, elle offre une bonne étanchéité du toit et ne nécessite pas de frais de réparation ou de rénovation pendant très longtemps. Dans le cadre de la désimperméabilisation des surfaces, les communes encouragent la végétalisation des toits, ce qui permet par exemple de réduire considérablement les taxes sur les eaux usées.

Pour ceux qui souhaitent économiser des coûts énergétiques à long terme, l'intégration d'une installation solaire sur le toit permet une gestion efficace. Les automobilistes qui possèdent ou achètent un véhicule électrique renoncent de manière optimale à un concept solaire, car l'abri avec source d'énergie renouvelable sert en même temps de station-service, ce qui permet d'économiser des efforts et des coûts.

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