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Lieu de Fabrication

Carport Bois 6,50 x 6,80 m - FORESTA Arbois

Référence - AR6065
Note moyenne : 0 avis
7499.00€

MADE IN BOURGOGNE! Carport Bois Hauteur passage: 2,20 m (avec platines métalliques)
Dimensions extérieures des 9 poteaux, au sol: pignon = 6,00 m profondeur = 6,5 m

Quantité 
+
-
Expédition sous 60 jours

Essence de Bois *

Plaques ONDUVILLA *

Couverture SHINGLE *

Section Poteaux *

Rehausse Poteaux *

Montage (?) *

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Garantie :   Garantie : 2 ans
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ARBOIS 6,00 x 6,50 m
Notes et avis

Carport Bois avec platines métalliques

 

Dimensions extérieures poteaux au sol : pignon = 6,00 m profondeur = 6,50 m
Dimensions hors tout toiture :largeur = 6,50 m profondeur = 6,80 m
Hauteur de passage : 2,23 m
Hauteur totale : 4,26 m
Structure : 9 poteaux en bois contrecollé section 120 x 120 mm.Poteaux livrés avec platine
métallique à fixer au sol dur.
Poutres et sablières longitudinales et transversales en sapin du nord contrecollé section
120 x 120 mm.

 

CARACTERISTIQUES

 

Matériaux :  Poteaux et poutres en bois contrecollé en sapin du nord OU douglas avec label PEFC et CE, certifié ACERBOIS et norme DIN 1052: 2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces. Selon les modèles, certaines sablières en bois massif abouté KVH avec label PEFC et CE, certifié FCBA et norme DIN 1052 :2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces.

Chevrons en bois de charpente épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore. Planches pour volige en épicéa naturel, certifié PEFC, raboté, traité, non coloré.

Structure : Poteaux en bois contrecollé section 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm.

Poteaux livrés avec platines métalliques à fixer au sol dur.

  Poutres et sablières longitudinales et transversales en bois contrecollé section 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm.

  Liens entre poteaux, poinçons et sablières, tourillons diamètre 12 mm et 30 mm.

  Usinages du bois avec centre d’usinage en commande numérique :

  -  liens entre les poteaux et les solives à assembler avec tenon percé et mortaise ;

  -  assemblage tenon percé et mortaise entre les poutres et les poinçons. ;

  -  assemblage avec queue d’aronde entre sablières longitudinales et transversales ;

  -  assemblage avec trait de Jupiter entre sablières longitudinales.

 

Toit : Ou Préparé pour tuiles avec chevrons en bois massif 120 x 45 mm, sans volige, ni couverture, ni décoration. Structure étudiée et conçue pour résister à des charges de couverture de maximum 50kg/m² permettant ainsi la pose de tout type de couverture dans le respect des normes définies par les fabricants des tuiles.9 poteaux dans cette Version

Ou avec chevrons massif section 95 x 45 mm recouverts par volige en planches rabotées avec rainure languette en sapin massif épaisseur 15 mm. Couverture en bardeau bitumé verrier monovoile, type "Shingle", norme NF EN 544 , rouge, brun, noir ou vert. Décoration de façade et en latéral en bois massif section 110 x 20 mm. 6 poteaux dans cette Version

Ou avec ONDUVILLA (apparence de tuiles traditionnelles, mais en goudron). 6 poteaux dans cette Version

Ou en tôle, type bacacier, RAL au choix. 6 poteaux dans cette Version

Abri pour voiture en bois 


Les kits de carport en bois sont le moyen le plus simple et le plus économique de construire un carport. Bien que les kits soient sur le marché depuis un certain temps, ils sont toujours parmi les meilleures valeurs dans les carports. Ils conviennent aux personnes qui aiment faire les choses elles-mêmes ou qui n'ont tout simplement pas le temps de s'occuper des détails d'un projet de construction. 


Il y a plusieurs raisons pour lesquelles les carports sont si importants. Non seulement ils vous offrent un abri contre les intempéries, mais ils vous donnent également un espace supplémentaire pour stocker d'autres articles, tels que des outils et des équipements. Lorsqu'il s'agit de construire des carports, vous devez déterminer si vous avez besoin d'un carport ouvert ou fermé. Les deux types offrent une excellente protection contre les éléments, mais chacun présente des avantages et des inconvénients.

Un abri de voiture ouvert est l'option la plus économique, mais il ne permet pas de se dissimuler. Si vous avez besoin de dissimuler votre abri de voiture, il est préférable d'en acheter un entièrement fermé. Certains fabricants proposent des abris de voiture plus complexes que d'autres. Ils peuvent comporter des toits en verre ou même en métal pour une protection supplémentaire. Si vous voulez quelque chose qui dissimule et protège sans être trop complexe, alors un simple abri de voiture est la solution.

Il existe également des différences en ce qui concerne les types de matériaux utilisés dans un carport en bois. Les abris de voiture en métal sont extrêmement durables et sont généralement légers, de sorte qu'ils peuvent facilement être stockés dans un abri de voiture. Cependant, ces types de structures rouillent également et nécessitent un entretien constant pour les maintenir en bon état. Vous rencontrez également les mêmes problèmes de rouille si vous choisissez le métal, car vous devez également vous soucier de le protéger des éléments. Les modèles en plastique ne rouillent pas, sont très légers et très durables, mais ne sont pas aussi faciles à nettoyer que le métal.

Un carport en bois peut être un endroit merveilleux pour garer vos véhicules, surtout si vous en achetez un qui a un toit solide. Ils offrent plus de protection qu'une structure ouverte. Si vous souhaitez un abri de voiture fermé, vous avez plusieurs possibilités. L'option la plus populaire est l'utilisation d'un auvent de carport. Ces auvents vous permettent de couvrir votre voiture rapidement et efficacement, tout en la protégeant des éléments. Certaines personnes préfèrent utiliser ces modèles parce qu'ils sont discrets et qu'ils peuvent s'intégrer dans presque tous les environnements.

Si vous recherchez une méthode de protection moins coûteuse, il existe plusieurs options pour vous. Si vous décidez de construire vous-même votre abri de voiture en bois, vous verrez que ce n'est pas aussi difficile que vous le pensiez. Vous pouvez acheter tous les matériaux nécessaires dans une quincaillerie locale, puis assembler l'abri de voiture en quelques heures. Vous n'avez pas à vous soucier des clous et des vis, et vous pouvez certainement économiser de l'argent en faisant cette tâche vous-même. Bien que cela ne soit pas recommandé, certaines personnes aiment faire faire l'assemblage. Il s'agit simplement de décider de l'option avec laquelle vous vous sentez le plus à l'aise.

Il est également possible d'acheter un kit qui contient tout ce dont vous avez besoin pour construire votre carport en bois. Ces kits sont livrés avec la structure de base, tout le matériel nécessaire et, bien sûr, des instructions. C'est une bonne option pour ceux qui ont peu ou pas d'expérience dans le domaine de la construction, mais c'est aussi une bonne option pour ceux qui sont très maniables.

La construction d'abris de voiture est un excellent moyen de protéger vos voitures, camions, bateaux et tout ce que vous avez. Cependant, la construction de votre propre abri de voiture présente un certain degré de complexité que vous devez absolument étudier avant de vous lancer. 

PLUS PRODUIT

 

- Poteaux très grosse section 12 x 12 cm, possibilité de le faire en section 16 x 16 cm

- Poteaux livrés avec platines métalliques à fixer au sol dur.

   - Assemblage avec tenon et mortaise et tourillons.

   - Usinages sur centre en commande numérique.

- Garantie : 2 ans

- Produit PEFC

- Produit fabriqué en France

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ARBOIS 6,00 x 6,50 m
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