Livraison incluse - Option montage
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Une fois que l'on a décidé d'installer un abri à vélos, il faut encore choisir le bon modèle. Le critère de sélection est bien sûr le nombre de places de stationnement nécessaires. Alors que pour les petits immeubles de bureaux, quelques places de stationnement et donc un petit abri peuvent suffire, pour les gares et les écoles, la planification doit être totalement différente. Pour les installations particulièrement grandes, il est recommandé d'utiliser des abris que l'on peut placer en ligne. On peut également choisir entre une utilisation sur un ou deux côtés. Un autre critère peut être l'espace disponible. Si celui-ci est limité et n'est disponible que sur un mur de la maison, les abris à montage mural peuvent constituer la solution idéale. Ils permettent de gagner beaucoup de place et protègent les roues de manière fiable. Pour le montage au sol, on peut choisir de bétonner ou de cheviller l'abri. Enfin, l'aspect de l'abri à vélos détermine si un modèle plaît ou non. Grâce aux nombreuses possibilités de revêtement, les souhaits individuels sont souvent réalisables.
Comme nous l'avons déjà mentionné, la combinaison d'abris et de supports pour vélos est particulièrement judicieuse. Les arceaux d'appui offrent un soutien et permettent d'attacher correctement les vélos. Pour offrir une solution particulièrement résistante au basculement, les supports à vélos dans lesquels les vélos peuvent être placés avec les pneus avant, voire même suspendus, conviennent parfaitement. Les installations en ligne conviennent particulièrement bien à un grand nombre de places de stationnement ; comme pour les abris, il existe ici des modèles à un ou deux côtés. Pour offrir un avantage particulier aux utilisateurs de vélos électriques, l'abri peut être complété par une station de recharge.
La batterie peut ainsi être rechargée pendant le stationnement et être à nouveau pleine lorsque la randonnée à vélo doit se poursuivre. Si les abris pour vélos sont également utilisés dans l'obscurité, comme par exemple aux arrêts de bus et dans les gares, il est recommandé d'installer un éclairage.
Nous avons aussi ce qu’il vous faut si vous recherchez des abris animaux, n’hésitez pas à parcourir l’ensemble de nos pages !
"Le temps, l'espace, la vue et la réalité ont leurs tours et détours que seul un rêveur peut percer à jour."
H.P Lovecraft
Vous cherchez un abri pour vélos, scooters électriques, scooters, motos ? Nous vous donnons ici un aperçu de notre gamme de produits pour abris à vélos en bois, en acier et en aluminium.
En 2019, l'Allemagne comptait environ 75,9 millions de vélos, un chiffre qui n'a jamais été aussi élevé. Les abris pour vélos aident à protéger les vélos, souvent coûteux, des intempéries, des dommages et du vol. Dans notre boutique, vous trouverez une belle sélection de différents abris à vélos.
Les abris pour vélos ont l'avantage de bien protéger les vélos coûteux. En premier lieu, il faut mentionner ici l'influence des intempéries. Mais le stationnement des vélos sans risque de basculement à l'aide d'abris pour vélos constitue également un avantage important. En outre, les vélos peuvent être protégés de manière fiable contre le vol en étant attachés aux supports pour vélos.
L'un des principaux arguments en faveur d'un abri pour vélos est la protection contre les intempéries. D'une part, les abris protègent les vélos de la pluie mais aussi du soleil, ce qui leur assure une plus longue durée de vie. D'autre part, le confort des cyclistes est nettement amélioré. Par exemple, garer et attacher son vélo sous la pluie ou la neige est très désagréable et chacun serait reconnaissant d'avoir un toit protecteur au-dessus de sa tête. De plus, la selle du vélo reste également au sec, les housses de protection supplémentaires ou les vilains sacs en plastique ne sont plus nécessaires.
Les abris pour vélos sont généralement combinés avec des arceaux ou des supports pour vélos, dans lesquels on peut placer ou suspendre les vélos. L'avantage réside dans le fait que les vélos peuvent être garés sans risque de basculement. Dans le cas contraire, un ou plusieurs vélos peuvent se renverser et se coincer les uns dans les autres. Cela prend non seulement du temps lorsque l'on veut libérer son vélo, mais cela peut également endommager les vélos, souvent très chers. Grâce aux installations en rangée, l'espace en dessous de l'abri à vélos peut être utilisé de manière optimale et l'impression générale est celle d'un endroit bien rangé et ordonné.
Le prix de vente moyen par vélo (y compris les vélos électriques) était de 698 euros en 2017. Malgré leur prix d'achat élevé, les vélos électriques sont de plus en plus populaires et se vendent par conséquent de plus en plus. Pour protéger son vélo électrique, mais aussi son vélo de randonnée ou son VTT contre le vol, il faut l'enchaîner avec un antivol ou le placer dans un garage à vélos verrouillable. En combinant les abris pour vélos avec des supports pour vélos, ces installations offrent également à chaque vélo la possibilité d'être attaché de manière bien sécurisée.
Étant donné que les abris à vélos sont installés à l'extérieur toute l'année, ils doivent être résistants aux intempéries. Pour éviter la corrosion, les structures de base des abris sont presque exclusivement en acier galvanisé. Souvent, un revêtement supplémentaire dans une couleur RAL est proposé. Ainsi, l'abri à vélos s'intègre particulièrement bien dans l'environnement ou correspond aux couleurs de l'identité visuelle de l'entreprise.
Les domaines d'utilisation des abris à vélos ou des garages à vélos sont très variés. À commencer par les immeubles d'habitation et les immeubles locatifs qui souhaitent offrir à leurs habitants une alternative au stationnement des vélos dans la cave. Les abris pour vélos sont tout aussi utiles pour les résidences universitaires. Les étudiants se déplacent en effet plus souvent à vélo que la moyenne. Pour maintenir l'ordre devant une résidence universitaire, les abris à vélos avec de grandes rangées sont d'une grande aide. De même, les abris sont utiles aux abords des écoles et des universités. Si ces zones très fréquentées n'offrent pas de possibilité de stationnement adéquate pour les vélos, ceux-ci sont garés et attachés à tous les endroits possibles. Les accès aux pompiers et autres voies d'accès peuvent ainsi être rapidement encombrés. Les arrêts de bus et les gares constituent un lieu d'utilisation typique des grands abris à vélos. De nombreux navetteurs déposent leurs vélos aux points de jonction correspondants pour continuer ensuite leur trajet en bus ou en train. Le nombre d'employés qui abandonnent de temps en temps ou même régulièrement leur voiture pour se rendre au travail à vélo ne cesse d'augmenter. Cette tendance entraîne une augmentation de la demande d'abris pour vélos dans les immeubles de bureaux.
