ABRI CAMPING-CAR PYRÉNÉES, LA CHARPENTE AUX 10 POTEAUX
En comparaison avec un carport pour voiture (carport à toit plat ou carport adossé) dont la hauteur de passage moyenne est de 2,20 m, celle de l’abri camping-car avoisine les 3,20 m.
Qualité : Bois Douglas, naturellement classe III
Poteaux : 10 poteaux moisés 140 x 140 mm
Liens ou jambage : 145/45 mm
Toiture : Pente de 2 %, charge max. 45 Kg/m²
Couverture : Non fournie
Couverture possible: tuiles, plaques opaques ou translucides
Fixation : Platines d'ancrage fixes incluses
MONTAGE SIMPLE : 2 jours à 2 personnes
Les plus : possibilité de fermer les côtés de votre abriLIVRAISON 40 T LIVRAISON POIDS LOURD 40T, prévoir aide au déchargement *
R.LIVRAISON Re-livraison en cas d'absence (inclus 5 jours en plate forme maximum) + 200 € TTC Nous contacter pour ces options:
L 19 T Livraison en porteur + 250 € TTC LIVRAI H.M.
Livraison haute montagne (non accessible en poids lourds ou porteur) + 530 € TTC
Plus large et moins loin, voilà l'Abri Camping-Car PYRÉNÉES 5 x 9,5 m
Comment construire un abri pour camping-car ?
Il est beaucoup moins cher de construire son propre abri de camping-car que d'en acheter un et de le faire installer. Mais vous devrez d'abord obtenir un permis pour construire votre abri de VR. Vous devez comprendre les lois et les règles en vigueur dans votre région pour déterminer s'il est possible de construire un abri pour VR ou non. De plus, vous devez avoir une certaine expérience de la construction pour faire le travail de manière efficace.
Construire un abri pour VR peut sembler assez simple, mais si vous ne le faites pas correctement, il pourrait ne pas être stable. De plus, vous devez avoir un plan clair pour vous assurer que vous ne manquez aucune étape. Vous devez suivre les étapes de base suivantes pour construire un abri pour camping-car.
Choisir un style et une conception :
Vous devez choisir un design ou une disposition de ce à quoi ressemblera votre abri de camping-car. Et vous devrez le décider en fonction de votre budget et de l'espace disponible. Vous pouvez opter pour le bois ou le métal, et vous devrez également tenir compte des panneaux muraux et du toit et vous assurer qu'ils sont bien alignés. Vous pouvez opter pour des modèles avec toit uniquement, des abris avec panneaux et des abris complets.
Mise en place des fondations :
Vous devez avoir une fondation solide pour réinstaller correctement votre abri pour camping-car. Par conséquent, vous devez opter pour des dalles de béton à cette fin. Creusez la zone où vous voulez mettre le béton. Elle doit avoir une profondeur d'au moins 15 cm.
Construction de l'abri :
Il est maintenant temps de préparer les matériaux en fonction de vos mesures et des matériaux que vous avez choisis. Ce processus sera différent en fonction du modèle que vous avez choisi. Vous devez découper les cadres et les assembler à l'aide d'équerres métalliques. Vous aurez besoin de contreplaqué solide pour le toit, ou vous pouvez opter pour des goussets métalliques. Utilisez des boulons en acier inoxydable pour rendre votre abri solide.
Réseau : Bürstner tisse sa toile
Le constructeur franco-allemand est très ambitieux et entend bien poursuivre sa belle marche en avant sur le marché français. Pour y parvenir, Bürstner bouleverse ses habitudes et son réseau pour l'agrandir. Il s'agit de Passion Camping-car (à Bergerac), V17 (Yves) et enfin DG8 Camping Car 01 du côté de Cessy (01). Par ailleurs Lestringuez, déjà représentant de la marque, distribue désormais les vans et mini-vans produits par Bürstner.
