Carports bois et auvents adossés

Quel bois choisir pour un carport adossé ?

Il existe de nombreux bois, tels que le bois dur, le bois tropical et le bois tendre, qui sont utilisés pour une grande variété d'objets d'extérieur. Le bois est également un matériau très populaire, répandu et surtout très approprié pour les carports.

Le matériau naturel précieux s'harmonise parfaitement avec presque tous les environnements autour d'un abri d'auto, a un aspect attrayant et possède des propriétés matérielles spéciales qui répondent aux exigences de la construction, de l'utilisation et des influences environnementales à l'extérieur.

Mais méfiez-vous! Le bois n'est pas que du bois ! Si vous souhaitez un parking couvert sûr, stable et durable pour vos véhicules, vous devez choisir un matériau qui répond aux exigences particulières. Il existe certains types et formes qui sont idéaux pour un abri d'auto en raison de leur nature.

À quelles exigences le matériau doit-il répondre ?

Un garage ouvert a certaines exigences en raison de sa position à l'extérieur ainsi que de ses propriétés structurelles et statiques, auxquelles le matériau à partir duquel l'espace de stationnement couvert est fabriqué doit répondre de manière optimale. Tout d'abord, le matériau doit supporter en permanence et en toute sécurité le poids lourd d'un abri d'auto, y compris le toit.

En conséquence, le matériau doit avoir une capacité de charge, une résistance à la rupture et une stabilité dimensionnelle élevées. À l'extérieur, un abri d'auto est exposé à de fortes pressions de vent, à la pluie, à l'humidité, à la grêle, aux charges de neige, au soleil, à la chaleur, au froid et au gel.

Afin de résister à ces influences climatiques, le matériau du carport doit avoir la résilience, la résistance aux intempéries, la résistance, l'élasticité et la ténacité appropriées.

Le matériau doit également être résistant ou facile à préparer contre une éventuelle infestation d'insectes et de champignons.

De toutes les essences, les résineux ont fait leurs preuves, car ils répondent aux exigences requises. Les résineux sont plus avantageux que les feuillus en raison de leurs trachéides longitudinales, qui sont responsables de la double fonction de renforcement et de conduction de l'eau.

De plus, en raison de leur teneur en résine, ils sont plus résistants aux intempéries et aux attaques fongiques et plus résistants à la corrosion chimique que les autres grades. Le bois tendre a un faible retrait, c'est pourquoi il a une grande stabilité dimensionnelle. Le fait qu'il soit également facile à travailler et à traiter fait du bois résineux un bois avantageux pour la construction et le bois de sciage.

Types de matériaux et propriétés

L'épicéa, le pin, le mélèze et le douglas d'Amérique du Nord se sont avérés particulièrement utiles pour la construction d'abris d'auto. Préférentiellement originaires des régions septentrionales du monde ainsi que des pays d'origine, ces quatre types présentent des caractéristiques particulièrement adaptées.

Épicéa
L'épicéa offre un matériau de poids moyen et doux qui a une élasticité et une résistance élevées. Comme il ne présente presque aucun retrait lors du séchage, il n'a pas tendance à se déchirer ou à se tordre, est dimensionnellement stable et peut être très bien traité.

Cependant, le bois d'épicéa non traité doit être préparé avec une bonne imprégnation correspondante, car il n'est pas très résistant aux intempéries et sensible aux champignons tels que le bleuissement et les infestations d'insectes.

Ce type de bois est l'une des variantes très bon marché.

Le bois de pin a une densité apparente moyenne et est un matériau moyennement lourd et modérément dur.Le matériau a une élasticité, une résistance, une ténacité, une résistance aux chocs élevées, une résistance élevée après séchage et un retrait modéré et n'a pas tendance à se déchirer.

De la lisière (zone d'aubier) au cœur, le pin présente des caractéristiques, des veines et des couleurs très différentes. Le noyau a une bonne durabilité naturelle. Là, le bois de pin est très dense et uniforme.

C'est pourquoi manger des parasites l'évite. Il peut être très bien traité pour un carport et facilement imprégné de vernis protecteurs, peint et verni.

Le mélèze offre un matériau incroyablement résistant, très élastique, très résistant et légèrement rougeâtre. Le bois de mélèze est l'un des bois les plus lourds et les plus durs d'Europe. Ce bois a une durabilité naturelle élevée, un faible comportement de retrait et de gonflement et une teneur élevée en résine.

Il est très résistant à l'humidité, aux intempéries, aux alcalis et aux acides. Le bois de mélèze est très difficile à traiter avec un produit de préservation du bois, mais en raison de ses propriétés avantageuses, il ne nécessite pratiquement aucune préparation.

Le bois de mélèze est l'un des matériaux de prédilection pour les garages individuels, mais il est aussi relativement cher.

abri de voiture souterrain

Le sapin de Douglas présente un bois rougeâtre très solide, dur, durable, stable et résistant aux intempéries, qui possède néanmoins des propriétés dynamiques. Il se caractérise notamment par sa forte résistance aux insectes, ravageurs et attaques fongiques.

Le sapin de Douglas pousse très rapidement et est originaire d'Amérique du Nord, mais on le trouve maintenant aussi en Europe. Il est facile à imprégner et très facile à traiter. En raison de sa robustesse, il ne nécessite cependant aucun traitement chimique.

L'huile de douglas, les émaux pigmentés ou la peinture respirante sont recommandés pour affiner la structure. Comme le mélèze, le bois de sapin de Douglas est l'un des matériaux les plus chers.

Moules en bois appropriés pour un abri de voiture
Le matériau d'un carport est utilisé en raison des exigences statiques sous la forme de bois lamellé-collé (bois collé) ou de bois massif.

Bois collé
Le bois collé est constitué de plusieurs planches de bois massif collées dans le même sens du grain, qui sont assemblées en au moins trois couches. Cette méthode présente des propriétés statiques très avantageuses pour la construction d'un carport.

Le bois lamellé-collé n'a pas tendance à se fissurer et est particulièrement adapté aux abris de voiture dans les régions très pluvieuses et dans les zones où le temps change brusquement. Il a une bonne capacité de charge et une bonne rigidité en torsion, c'est pourquoi le bois collé est également très approprié pour les poutres et poteaux de support d'un abri de voiture. L'une de ses propriétés est qu'il est malléable, ce qui signifie que le matériau peut également être façonné en une forme incurvée telle qu'une feuille de bois lamellé-collé.

Bois massif
Le bois massif est obtenu en une seule pièce à partir du tronc de l'arbre et se présente souvent sous forme de bois scié ou de bois rond. Contrairement au bois lamellé-collé, cette forme n'est pas modifiée mécaniquement ou chimiquement.

Le bois massif, en particulier les rondins de construction et le bois massif de charpente, est également souvent utilisé pour les poteaux, les poutres ou les supports d'un garage individuel, en fonction de sa résistance et de sa capacité portante. Le bois de construction massif convient parfaitement aux constructions d'abris de voiture avec des charges plus élevées et présente un haut niveau de stabilité et de résistance au gauchissement.

Un matériau de haute qualité et approprié est le bois massif séparé du noyau, car il empêche la fissuration. Il est coupé à partir du noyau, est la partie la plus ancienne et la plus dense de l'arbre et possède une très bonne isolation thermique. Plus les anneaux d'âge sont serrés, plus les grumes sont stables et denses.

Cependant, le bois massif qui provient du noyau ne doit pas être utilisé pour les éléments porteurs, car il est moins stable que le bois collé de haute qualité.