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Carport Bois toit plat 6,6 x 5,0 m - FORESTA Ombra

Référence - OM 5066
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5,830€

Carport Bois toit plat 6,6 x 5 m; FABRIQUÉ EN BOURGOGNE; Poteaux et poutres en bois contrecollé en sapin du Nord OU douglas avec label PEFC et CE, certifié ACERBOIS

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Expédition sous 60 jours

Essence de Bois *

Rehausse Poteaux *

Montage (?) *

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Garantie :   Garantie : 2 ans
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OMBRA
Notes et avis

Carport Bois OMBRA, la pergola bourguignonne

 


Architecture :  


Les auvents OMBRA sont des carports avec toit plat et couverture métallique. La gamme comporte 16 modèles standard.


Matériel :  norme DIN 1052 :2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces. Selon les modèles, certaines sablières en bois massif abouté KVH avec label PEFC et CE, certifié FCBA et norme DIN 1052 :2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces.
Chevrons en bois de charpente épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore. Planches pour volige en épicéa naturel, certifié PEFC, raboté, traité, non coloré.

 

OU

 

Poteaux et poutres en douglas contrecollé avec label PEFC et certifié CE selon EN 14080 :2013 par le CTIB, classe de résistance GL 24h avec certificat de conformité 1161-CPD-1175 raboté quatre faces. 
Chevrons en douglas avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de résistance C 24. 
  Planches pour volige en douglas naturel, certifié PEFC, raboté, traité, non coloré.

Structure :  Poteaux en bois contrecollé section 120 x 120 mm. Poteaux livrés avec platine métallique à fixer au sol dur.
Poutres et sablières longitudinales et transversales en bois contrecollé section 120 x 120 mm.
Liens entre poteaux, poinçons et sablières, tourillons diamètre 12 mm et 30 mm.
Usinages du bois avec centre d’usinage en commande numérique : 
-  liens entre les poteaux et les solives à assembler avec tenon percé et mortaise ;
-  assemblage tenon percé et mortaise entre les poutres et les poinçons. ;
-  assemblage avec queue d’aronde entre sablières longitudinales et transversales ; -  assemblage avec trait de Jupiter entre sablières longitudinales.

Toit :  chevrons en bois massif section 145 x 45 mm. Couverture en bac acier galvanisé largeur 100 cm avec cavaliers et vis en acier zingué, mastic étanchéité. 
Gouttière PVC avec crochets et naissance pour descente de gouttière ( non fournie ).
Décorations façades et latérales en bois massif section 330 x 20 mm.

La structure de tous les auvents est calculée en conformité avec les normes EUROCODE 5 pour un emplacement à une altitude de moins de 600 m et dans les zones de neige A, B C1 et C2.
Possibilité de renforcer la structure pour d’autres zones suite à une demande de devis. 

Entretien


L'une des considérations à prendre en compte lors de l'installation d'un abri de voiture en bois est l'entretien associé. Comme tous les produits en bois exposés aux éléments, ils nécessitent un certain niveau d'entretien pour assurer leur longévité.

Les produits en bois doivent être peints ou teintés pour les protéger de l'humidité. Par conséquent, l'abri de voiture devra être périodiquement gratté et repeint ou teinté pour le protéger des éléments et lui conserver son aspect optimal. Vous pouvez également nettoyer le bois de temps en temps à l'aide d'un lavage à pression doux pour enlever la saleté et les débris. Vous pouvez vous attendre à payer environ 625 € pour deux heures de lavage à la pression.

En outre, le toit doit être régulièrement inspecté pour détecter les fuites. En moyenne, vous pouvez vous attendre à payer 350 € pour une inspection du toit. L'une des raisons pour lesquelles les panneaux en métal et en plastique sont si populaires comme matériaux de couverture de carport est qu'ils nécessitent moins d'entretien que l'asphalte et les autres toits.

Gardez la végétation à l'écart de l'abri de voiture, car elle fait pourrir le bois si les plantes ou les vignes retiennent l'humidité contre le bois. Il est également conseillé d'élaguer les arbres situés à proximité de l'abri pour éviter les dommages causés par les chutes de branches et autres débris. Attendez-vous à payer environ 450 € pour faire élaguer un arbre de 20 pieds. Si un arbre se penche vers votre abri pour voiture ou s'il est suffisamment proche pour que les racines posent problème, vous pouvez envisager de l'enlever. L'enlèvement d'un arbre coûte en moyenne 435 € pour un arbre de taille moyenne.

 

 

OPTIONS  AUVENTS OMBRA


Rehausse poteaux – hauteur passage auvent 3,30 m – référence : RP

 

Afin d’obtenir des auvents pour abriter des camping cars, nous proposons des poteaux rallongés afin que la hauteur de passage des auvents passe de 2,20 m à 3,30 m.
La section des poteaux et la fixation des poteaux sur les solives et au sol restent identiques au descriptif technique du modèle choisi.
Bardage bois THT – référence : BT 19

Afin d’obtenir la fermeture des auvents standard (hauteur passage 2,20 m) ou pour camping car (hauteur de passage 3,30 m), nous proposons du bardage en bois thermo chauffé à fixer entre les poteaux. Le bardage est composé de : 

- une ossature en bois PEFC épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de     résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore.  section 120 x 45 mm avec un espacement de maximum 1,00 m. Les poteaux d’ossature sont à fixer au sol avec des platines métalliques et sur les sablières à l’aide des équerres métalliques fournies.

-  tasseaux d’ossature contre les poteaux section 40 x 28 mm à fixer à eux à l’aide des vis à bois.

-  planches avec rainure et languette en bois THT épaisseur 19 mm à fixer sur les poteaux d’ossature et sur les tasseaux d’ossature contre les poteaux avec des vis inox.
Le prix est calculé par mètre carré de surface d’auvent à fermer. 

Bardage sapin épaisseur 28 mm – référence : B 28

Afin d’obtenir la fermeture des auvents standard (hauteur passage 2,20 m) ou pour camping car (hauteur de passage 3,30 m), nous proposons du bardage en bois thermo chauffé à fixer entre les poteaux. Le bardage est composé de : 

- une ossature en bois PEFC épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de     résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore.  section 120 x 45 mm avec un espacement de maximum 1,00 m. Les poteaux d’ossature sont à fixer au sol avec des platines métalliques et sur les sablières à l’aide des équerres métalliques fournies.

-  tasseaux d’ossature contre les poteaux section 40 x 28 mm à fixer à eux à l’aide des vis à bois.

-  planches avec rainure et languette en sapin section 108 x 28 mm à fixer sur les poteaux d’ossature et sur les tasseaux d’ossature contre les poteaux avec des vis inox.
Le prix est calculé par mètre carré de surface d’auvent à fermer. 
Bardage douglas épaisseur 28 mm – référence : BD 28

Afin d’obtenir la fermeture des auvents standard (hauteur passage 2,20 m) ou pour camping car (hauteur de passage 3,30 m), nous proposons du bardage en bois thermo chauffé à fixer entre les poteaux. Le bardage est composé de : 

- une ossature en bois PEFC épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de     résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore.  section 120 x 45 mm avec un espacement de maximum 1,00 m. Les poteaux d’ossature sont à fixer au sol avec des platines métalliques et sur les sablières à l’aide des équerres métalliques fournies.

-  tasseaux d’ossature contre les poteaux section 40 x 28 mm à fixer à eux à l’aide des vis à bois.

-  planches avec rainure et languette en douglas section 115 x 28 mm à fixer sur les poteaux d’ossature et sur les tasseaux d’ossature contre les poteaux avec des vis inox.
Le prix est calculé par mètre carré de surface d’auvent à fermer. 

Brise vue à claire voie mobiles et orientables douglas – référence : BVD

Afin d’obtenir la fermeture d’une paroi latérale nous proposons des brise vues à claire voie avec lames de bois orientables à fixer entre les poteaux. Le système permet de jouer avec les conditions climatiques et la fermeture pour protéger du soleil en toute simplicité en reprenant le principe des lames orientables du store vénitien. Ce système n’est pas étanche à l’eau. Il est fabriqué en France et breveté. Les lames orientables sont en douglas section 95 x 19 mm. Ceci confère au système une résistance au vent et une durabilité dans le temps incomparables avec les autres systèmes existants. 
La brise vue est composée de : 
- une ossature en bois PEFC traité classe II section 120 x 45 mm avec un espacement de 1,05 m entre poteaux. Les tasseaux d’ossature de champ sont à fixer sur les sablières à l’aide des équerres métalliques fournies et sur le sol avec des platines métalliques fournies.

-  tasseaux d’ossature contre les poteaux à fixer à eux à l’aide des vis à bois.

 - planches en douglas PEFC raboté longueur 1 m et section 95 x 19 mm à fixer sur un support mobile qui se fixe à son tour sur les poteaux et les tasseaux. 
Le prix est calculé par mètre carré de surface d’auvent à fermer. 

Brise vue à claire voie mobiles et orientables THT – référence : BVT 

Afin d’obtenir la fermeture d’une paroi latérale nous proposons des brise vues à claire voie avec lames de bois orientables à fixer entre les poteaux. Le système permet de jouer avec les conditions climatiques et la fermeture pour protéger du soleil en toute simplicité en reprenant le principe des lames orientables du store vénitien. Ce système n’est pas étanche à l’eau. Il est fabriqué en France et breveté. Les lames orientables sont en douglas section 95 x 19 mm. Ceci confère au système une résistance au vent et une durabilité dans le temps incomparables avec les autres systèmes existants. La brise vue est composée de : 
- une ossature en bois PEFC traité classe II section 120 x 45 mm avec un espacement de 1,05 m entre poteaux. Les tasseaux d’ossature de champ sont à fixer sur les sablières à l’aide des équerres métalliques fournies et sur le sol avec des platines métalliques fournies.

-  tasseaux d’ossature contre les poteaux à fixer à eux à l’aide des vis à bois.

 - planches en bois THT raboté longueur 1 m et section 95 x 19 mm à fixer sur un support mobile qui se fixe à son tour sur les poteaux et les tasseaux. 
Le prix est calculé par mètre carré de surface d’auvent à fermer. 

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