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Carport en Bois 3,5 x 6,0 m - Foresta ARTIGO Monopente

Référence - AP3560
Note moyenne : 0 avis
4,620€

Parking de jardin FABRIQUÉ EN BOURGOGNE; Pergola en Bois Hauteur passage : 2,20 m
Dimensions extérieures poteaux au sol :
pignon = 3,50 m profondeur = 6,0 m

Quantité 
+
-
Expédition sous 60 jours

Essence de Bois *

Section Poteaux *

Rehausse Poteaux *

Plaques ONDUVILLA *

Couverture SHINGLE *

Montage (?) *

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Garantie :   Garantie : 2 ans
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Pergola Monopente
Notes et avis

Carport en Bois Monopente 3,5 x 6,0 m

 

Auvent et carport monopente

 

 

DIMENSIONS

  • Hauteur passage :                2,20 m (avec platines métalliques)
  • Hauteur totale :                     3,18 m (avec platines métalliques)
  • Dimensions extérieures poteaux au sol :
  • pignon = 3,50 m profondeur = 6 m
  • Dimensions hors tout toiture :
  • largeur = 3,75m profondeur = 6,30 m
  • Pente de toit: 15°

 

Lorsque votre véhicule à quatre roues est garé dans la rue, il est exposé à un certain nombre d'éléments nuisibles, comme l'exposition aux rayons nocifs du soleil, qui peuvent contribuer à la décoloration progressive de la finition. De plus, il y a un grand risque de rayures et de dommages - si votre voiture est accidentellement frappée par un objet dur comme une balle de baseball ou un skateboard d'enfants jouant dans la rue, elle sera certainement endommagée. Les fientes d'oiseaux constituent un autre problème lorsque votre voiture est garée dans la rue. Pour toutes ces raisons, la plupart des propriétaires envisagent de se procurer une sorte d'abri pour leur(s) véhicule(s) de valeur.
Lorsqu'il s'agit d'acheter et d'ériger un abri pour voiture, la plupart des gens ont deux choix. Le premier est un garage et le second est un carport. Choisir l'un d'entre eux peut être vraiment difficile. Si nous parlons de garages, alors les garages séparés ou attachés entièrement construits peuvent être une entreprise très compliquée et coûteuse, non seulement en termes de finances mais aussi de temps. D'autre part, les carports sont une excellente solution pour fournir un abri pour vos quatre ainsi que vos deux roues. Les carports peuvent être complètement autonomes et séparés de la maison ou semi-attachés. Les avantages des carports sont nombreux, mais l'un des principaux avantages est son rapport coût-bénéfice. Les carports offrent généralement une protection égale à une voiture par rapport à un garage standard et coûtent une fraction du prix des garages conventionnels.

Les carports sont également des structures de stationnement couvertes qui peuvent être utilisées pour garer un ou plusieurs véhicules. Contrairement aux garages, ils sont construits de manière ouverte, ce qui permet une meilleure ventilation, et ils sont également beaucoup plus faciles à assembler. Il y a beaucoup de choix tels que le métal qui vient habituellement dans deux types - carports en acier et carports en aluminium ; ou vous pourriez aller pour un carport en bois. Le bois est un très bon matériau pour la construction d'un abri de voiture. Les carports en bois sont durables et peuvent être exploités pour des générations à venir. Comparés aux carports en bois, les carports en métal sont moins durables. Les carports en bois ont encore de nombreux styles et designs disponibles. Il est donc important que vous fassiez des recherches sur les conceptions et les styles disponibles et que vous considériez vos besoins et vos exigences avant de faire votre choix.

Discutons de quelques-uns des modèles d'abris de voiture en bois les plus populaires afin de comprendre en quoi ils sont différents les uns des autres et lesquels peuvent le mieux vous aider à répondre à vos besoins en matière d'abri de voiture.

 

Carport en bois autonome : Les carports en bois autonomes ou autoportants, comme leur nom l'indique, sont retirés de toute structure existante et ne sont soutenus que par les propres poteaux des auvents. C'est une excellente option si la structure adjacente n'est pas assez solide pour fournir un support, comme une clôture en bois, ou si vous voulez installer un carport dans votre cour ou votre jardin. Ils constituent également la meilleure option en termes de flexibilité et d'accessibilité. Des poteaux robustes sont utilisés pour soutenir et maintenir la structure complète en place. Vous trouverez plus d'informations sur les modèles de carports en bois ici.

Différents modèles d'abris de voiture en bois en fonction de la ligne du toit :


Un abri de voiture en bois à toit plat : le terme "toit plat" est en soi explicite. Le toit est plat, donc si vous vivez dans une région où il y a de fortes chutes de neige ou de pluie, alors ce n'est pas pour vous car la neige et l'eau peuvent s'accumuler sur le toit. La neige et l'eau peuvent s'accumuler sur le toit, ce qui peut mettre en danger les objets placés sous l'abri et endommager le toit. Les personnes vivant dans des climats chauds peuvent envisager des carports en bois à toit plat. Un toit plat est facile à installer, moins cher et nécessite peu d'entretien.

 

Abri de voiture en bois à toit en appentis : Pour les régions enneigées, le toit en shed ou le toit à pente unique est plus approprié. C'est également un moyen plus facile de relier un toit à un autre bâtiment.

Toit à pignon pour abri de voiture en bois : Un toit à pignon est similaire à une ligne de toit simple de maison. Parmi les trois types de construction de toit, celui-ci est le plus solide. Il offre également un écoulement pour les éléments et diminue l'accumulation d'eau et de neige sur le dessus du carport. Cette ligne de toit offre également plus de polyvalence et des portées plus larges que la conception de toit plat. Vous pouvez choisir une pente de toit de 11, 15, 22, 30 et 45° pour répondre aux exigences de conception des bâtiments actuels.

Toit vertical : Ce type de carport en bois est conçu avec des panneaux de toit verticaux et une ferme de toit en forme de "A". Un profilé en forme de chapeau s'étend sur toute la longueur de l'unité pour entretoiser le toit et offrir un point d'escalade pour les panneaux du toit. Cette conception permet d'empêcher les éléments météorologiques comme la neige et la pluie de se poser sur votre bâtiment.

Différents modèles de carports en bois en fonction de leur taille :
Carport en bois simple : Si vous n'avez qu'une seule voiture et que vous n'avez besoin d'un abri que pour elle, alors le style simple vous aidera à protéger votre voiture des éléments nuisibles.

 

CARACTERISTIQUES

 

Matériaux :  Poteaux et poutres en bois contrecollé en sapin du nord OU douglas avec label PEFC et CE, certifié ACERBOIS et norme DIN 1052: 2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces. Selon les modèles, certaines sablières en bois massif abouté KVH avec label PEFC et CE, certifié FCBA et norme DIN 1052 :2008, classe de résistance S 10 / C 24 raboté quatre faces.

                      Chevrons en bois de charpente épicéa / sapin avec label PEFC, norme DIN 1052 – 1, classe de résistance S 10 / C 24 traités classe IIIa CTBP+ incolore. Planches pour volige en épicéa naturel, certifié PEFC, raboté, traité, non coloré.

Structure : Poteaux en bois contrecollé section 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm. Poteaux livrés avec platines métalliques à fixer au sol dur.

  Poutres et sablières longitudinales et transversales en bois contrecollé section 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm.

  Liens entre poteaux, poinçons et sablières, tourillons diamètre 12 mm et 30 mm.

  Usinages du bois avec centre d’usinage en commande numérique :

  -  liens entre les poteaux et les solives à assembler avec tenon percé et mortaise ;

  -  assemblage tenon percé et mortaise entre les poutres et les poinçons. ;

  -  assemblage avec queue d’aronde entre sablières longitudinales et transversales ;

  -  assemblage avec trait de Jupiter entre sablières longitudinales.

Toit : Ou Préparé pour tuiles avec chevrons en bois massif 120 x 45 mm, sans volige, ni couverture, ni décoration. Structure étudiée et conçue pour résister à des charges de couverture de maximum 50kg/m² permettant ainsi la pose de tout type de couverture dans le respect des normes définies par les fabricants des tuiles.

Ou avec chevrons massif section 95 x 45 mm recouverts par volige en planches rabotées avec rainure languette en sapin massif épaisseur 15 mm. Couverture en bardeau bitumé verrier monovoile, type "Shingle", norme NF EN 544 , rouge, brun, noir ou vert. Décoration de façade et en latéral en bois massif section 110 x 20 mm.

Ou avec ONDUVILLA (apparence de tuiles traditionnelles, mais en goudron).

Ou en tôle, type bacacier, RAL au choix.

 

- Poteaux très grosse section 12 x 12 cm, possibilité de le faire en section 16 x 16 cm

- Poteaux livrés avec platines métalliques à fixer au sol dur.

- Assemblage avec tenon et mortaise et tourillons.

- Usinages sur centre en commande numérique.

- Garantie : 2 ans

- Produit PEFC

- Produit fabriqué en France

 

 

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Pergola Monopente
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