Carport en Bois Mono-pente 5,0 x 7,0 m
Bienvenue sur la page dédiée à notre carport en bois à une seule pente, une solution exceptionnelle pour répondre à vos besoins de protection et de rangement en extérieur. Dans cet article, nous allons explorer en détail les caractéristiques de ce carport en bois, mettant en avant ses dimensions généreuses, ses matériaux de qualité, sa structure robuste, ses options de toiture polyvalentes et bien plus encore.
Des Dimensions Imposantes :
Notre carport en bois à une seule pente se distingue par ses dimensions généreuses. Il offre une hauteur de passage impressionnante de 2,23 m (avec platines métalliques) (ATTENTION : sous le pignon : 2,01 m) et une hauteur totale de 3,85 m (avec platines métalliques). Ces mesures offrent un espace suffisant pour accueillir une grande variété de véhicules et de biens, tout en assurant une circulation aisée.
Les dimensions extérieures des poteaux au sol sont de 5,00 m de largeur au pignon et de 7,00 m de profondeur, ce qui garantit une couverture adéquate pour vos besoins de stockage. Les dimensions hors tout de la toiture sont de 5,15 m au pignon et de 7,25 m de profondeur, avec une pente de toit de 15 degrés, offrant une esthétique moderne et épurée.
Des Matériaux de Qualité Supérieure :
La qualité de notre carport en bois repose sur l'utilisation de matériaux de première classe. Les poteaux et les poutres sont fabriqués en bois contrecollé en sapin du nord ou en douglas, certifié PEFC et CE, et conformes aux normes ACERBOIS et DIN 1052: 2008, avec une classe de résistance S 10 / C 24. Ces éléments sont également rabotés sur les quatre faces, garantissant une finition impeccable.
Certaines sablières en bois massif abouté KVH, également certifiées PEFC et CE, répondent aux normes FCBA et DIN 1052: 2008, avec la même classe de résistance S 10 / C 24 et un rabotage quadruple face pour une durabilité accrue.
Les chevrons en bois de charpente épicéa/sapin, certifiés PEFC et conformes à la norme DIN 1052 – 1, offrent une résistance optimale et sont traités en classe IIIa CTBP+ incolore pour une protection contre les intempéries.
Les planches pour volige en épicéa naturel, certifiées PEFC, sont soigneusement rabotées, traitées et non colorées, assurant une finition de qualité supérieure pour la toiture.
Une Structure Robuste pour Durer :
La solidité de notre carport en bois est assurée par une structure conçue pour résister aux conditions extérieures les plus exigeantes. Les poteaux en bois contrecollé ont une section de 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm et sont livrés avec des platines métalliques pour une fixation solide au sol.
Les poutres et les sablières, tant longitudinales que transversales, sont également en bois contrecollé, avec des sections de 120 x 120 mm ou 160 x 160 mm. Les liens entre les poteaux, les poinçons et les sablières sont réalisés à l'aide de tourillons de diamètre 12 mm et 30 mm, garantissant une stabilité exceptionnelle.
Toutes les pièces en bois sont usinées avec précision grâce à un centre d'usinage en commande numérique, ce qui permet des assemblages de haute qualité, notamment des tenons percés et des mortaises, ainsi que des queues d'aronde et des traits de Jupiter pour une solidité optimale.
Options de Toiture Polyvalentes :
Nous comprenons que chaque projet est unique. C'est pourquoi nous offrons une variété d'options de toiture pour s'adapter à vos préférences. Vous pouvez opter pour une structure préparée pour les tuiles, avec des chevrons en bois massif de 120 x 45 mm, permettant ainsi la pose de tout type de couverture avec une charge maximale de 50 kg/m², conformément aux normes des fabricants de tuiles.
Une autre option consiste à utiliser des chevrons massifs de section 95 x 45 mm, recouverts par des voliges en planches rabotées en sapin massif d'une épaisseur de 15 mm, avec une couverture en bardeau bitumé verrier monovoile de type "Shingle". Cette option est disponible en différentes couleurs, dont le rouge, le brun, le noir et le vert. Pour une finition élégante, la décoration de façade et des côtés est assurée par des bois massifs de section 110 x 20 mm.
Si vous recherchez une esthétique de tuiles traditionnelles avec la durabilité du goudron, l'option ONDUVILLA est également disponible. Enfin, pour ceux qui préfèrent une solution en tôle, de type bacacier, vous pouvez choisir parmi une gamme de couleurs RAL pour personnaliser votre carport en fonction de votre style.
Davantage de Raisons de Choisir Notre Carport en Bois :
- Poteaux de très grosse section de 12 x 12 cm, avec la possibilité de les obtenir en section 16 x 16 cm pour une solidité accrue.
- Les poteaux sont livrés avec des platines métalliques pour une fixation solide au sol, assurant une stabilité exceptionnelle.
- Les assemblages sont réalisés avec soin, utilisant des techniques traditionnelles telles que les tenons et mortaises, ainsi que des tourillons, pour une durabilité inégalée.
- Notre usinage précis effectué sur un centre d'usinage en commande numérique garantit une construction de haute qualité.
- Nous offrons une garantie de 2 ans, ce qui témoigne de notre confiance dans la durabilité de notre produit.
- Notre carport en bois est certifié PEFC, ce qui signifie que nous nous engageons à utiliser des matériaux provenant de sources responsables.
- En tant que produit fabriqué en France, vous pouvez être sûr de la qualité artisanale et de l'expertise qui accompagnent chaque carport que nous produisons.
Notre carport en bois à une seule pente est bien plus qu'un simple abri. C'est une déclaration d'élégance alliée à la durabilité, une solution pratique pour protéger vos biens et embellir votre espace extérieur. Pour plus d'informations sur nos produits ou pour passer commande, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour répondre à tous vos besoins en matière d'abris en bois de haute qualité, et nous sommes fiers de vous offrir un produit qui reflète notre engagement envers la qualité et l'excellence.
Les caractéristiques des grands domaines privés sont les extensions, les garages séparés et les carports ouverts.
Pour les voitures, une entrée et une sortie pratiques du territoire sont également conçues. Si dans un deuxième temps tout est plus ou moins clair, le choix de "garage ou toit" peut donner lieu à l'analyse de nombreux arguments. Les garages fermés offrent davantage de possibilités de stockage.
Cette solution est classique et a fait ses preuves. Les hangars à côtés ouverts sont utilisés comme complément au garage ou comme unique espace de stationnement. Il est logique qu'en plus du "problème de la voiture", la conception d'un garage ou d'une visière permette de résoudre les nuances de la conception du site. Dans certains cas, il est préférable d'abandonner une simple extension fermée de la maison, et parfois un auvent avec des supports est superflu. Par exemple, lorsque le territoire n'est déjà absolument nulle part. Pour assembler un abri de voiture de vos propres mains, vous devez être capable de dessiner un plan, de traiter des matériaux et de les relier à des nœuds complexes.
Avantages et inconvénients d'un auvent
En termes d'avantages, l'auvent est avant tout une alternative réussie au garage en bois. Pendant la construction, vous ne posez pas de grandes fondations et économisez ainsi. Les avantages comprennent le délai de construction. L'installation de l'auvent ne prend pas plus de quelques semaines, bien qu'il ne soit pas possible de le fabriquer sans aide extérieure. Seules certaines parties de la canopée sont collectées seules.
Un emplacement sous la visière peut être un plus ou un moins. D'une part, l'auvent en bois ne couvre pas aussi bien du soleil brûlant, ce qui peut gâcher la couleur de la voiture et faire qu'il y ait beaucoup de monde dans l'habitacle. D'autre part, il y aura un accès rapide à la voiture, ce qui est très pratique en été. Une construction ouverte fait partie de la conception du lieu.
